Stansstad

Durch die Beschaffung von neuen und zusätzlichen Fahrzeugkompositionen, entstand der Bedarf an zwei weiteren Instandhaltungsgleisen. Die bestehende Werkstätte der Zentralbahn AG wurde durch einen 81.9 Meter langen Anbau mit zwei Gleisen ergänzt. Die zwei 80 Meter langen Gleise wurden mit Unterhaltsgruben, Hocharbeitspodesten, sowie komplett mit schwenkbaren Stromschienen ausgerüstet. In der bestehenden sowie der neuen Werkstätte wurde eine neue Fahrleitungs- und Lauflichtsteuerung installiert. Diese automatisiert den gesamten Ablauf, der für die Wartung der Zugskomponenten benötigt wird. Infolge der neuen Gleisgeometrie und Weichenlage musste die Fahrleitungsanlage des kompletten Vorfeldes bis zum Bahnhof erneuert werden.